En respuesta al terremoto del 10 de agosto que sacudió varias regiones de Colombia, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) ha implementado medidas para facilitar el desplazamiento de maquinaria y ayuda humanitaria hacia las zonas más afectadas. Esta iniciativa busca agilizar la atención de emergencias y mitigar el impacto de los daños causados por el sismo.
El terremoto, de magnitud 7,4 tuvo su epicentro en San José del Palmar, Chocó a una profundidad de 103 kilómetros convirtiéndose en el sismo de mayor magnitud registrado en Colombia durante la última década. Las regiones más afectadas incluyen el eje cafetero y el Chocó donde se han reportado más de 70 fallecidos y daños significativos en la infraestructura vial.
Medidas Implementadas por la ANI
La ANI ha establecido el paso sin cobro de peaje para maquinaria amarilla y vehículos que transporten ayuda humanitaria en varios corredores viales afectados. Esta medida busca facilitar el ingreso de equipos necesarios para atender deslizamientos, daños en las vías y otras situaciones derivadas de la actividad sísmica y sus réplicas.
Ricardo Ayerbe, presidente de la ANI, explicó que esta iniciativa busca contribuir desde la infraestructura vial a la respuesta integral del Estado frente a la emergencia. «Esta medida busca facilitar y agilizar el ingreso de maquinaria, equipos y ayudas hacia las zonas que más lo necesitan», afirmó Ayerbe.
Vehículos Beneficiados
La medida contempla dos tipos principales de vehículos: maquinaria amarilla destinada a las labores de atención de la emergencia y vehículos que transporten ayuda humanitaria hacia las zonas afectadas. La maquinaria amarilla permite la remoción de escombros en las ciudades afectadas, mientras que los vehículos de ayuda humanitaria transportan suministros esenciales para las comunidades.
Es importante destacar que la exención no corresponde a un beneficio para vehículos particulares, motocicletas, buses o camiones que simplemente estén transitando por estas carreteras. La exención es exclusiva para donaciones oficiales o que evidentemente solo transporten beneficios para las comunidades más afectadas por el terremoto.
Corredores Viales Afectados
La ANI informó que el paso sin cobro se mantiene en los siguientes corredores: Armenia–Pereira–Manizales, Pavas, San Bernardo del Viento, Tarapacá I, Tarapacá II, Circasia, Tercer Carril Bogotá–Girardot, Chusacá, Chinauta, Girardot–Ibagué–Cajamarca, Chicoral, Gualanday, Buga–Buenaventura, Malla vial del Valle, Estambul, CIAT, Cerrito, Cencar, Mediacanoa, Paso de la Torre, Rozo y Villa Rica.
Solicitudes y Coordinación
El representante a la Cámara por el Quindío, John Edgar Pérez Rojas realizó una solicitud respetuosa y humanitaria a la ANI para suspender el cobro del peaje Armenia-Pereira durante tres semanas. Esta solicitud se basa en la calamidad que viven ambos departamentos luego del terremoto del 10 de agosto.
«En compañía de varios senadores y representantes del Quindío y Risaralda, de diferentes bancadas, hemos radicado una solicitud de suspensión del peaje Armenia-Pereira ante la ANI, basados en la emergencia que hoy nos convoca», dijo el congresista. Perea agradeció públicamente a los demás congresistas el respaldo a esta necesidad imperiosa.
Daños en la Infraestructura Vial
El terremoto dejó más de 70 fallecidos y activó la declaratoria de desastre nacional. Las autoridades priorizaron la inspección de la infraestructura ante el riesgo de nuevos derrumbes y daños colaterales. El Instituto Nacional de Vías (Invías) y la ANI coordinaron la atención de emergencias, con equipos desplegados para inspeccionar corredores concesionados y garantizar la seguridad de las estructuras.
En Quindío, la vía Calarcá-Cajamarca quedó con paso a un carril en tres puntos afectados tras el sismo. La vía Armenia-Montenegro-Alcalá sufrió caída de material vegetal y un deslizamiento traslacional, aunque en ambos puntos se habilitó un carril para el tránsito. En el corredor Puente La Libertad-Fresno, entre Caldas y Tolima, se reportaron cuatro puntos críticos.
El Servicio Geológico Colombiano (SGC) informó que el sismo tuvo epicentro en Chocó y una profundidad de 103 km. La declaratoria de desastre nacional habilita recursos adicionales y refuerza la capacidad de respuesta en las zonas afectadas. Las autoridades nacionales y locales intensificaron las acciones de monitoreo y asistencia a la población, buscando atender prioritariamente las necesidades surgidas tras el desastre.
