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10 junio 2026

Olinia, el Primer Vehículo Eléctrico Hecho en México, Llega para Transformar las Ciudades

Olinia, el primer vehículo eléctrico mexicano, promete ser una alternativa accesible para la movilidad urbana con un precio inicial de 150 mil pesos.

Olinia, el Primer Vehículo Eléctrico Hecho en México, Llega para Transformar las Ciudades

En un avance significativo para la electromovilidad en México, se ha presentado oficialmente Oliniael primer auto eléctrico desarrollado íntegramente en el país. Este proyecto, impulsado por el Gobierno Federal y con la colaboración de instituciones académicas como la UNAMel IPN y el TecNMpromete ofrecer una solución accesible y sostenible para el transporte urbano.

La presidenta de México, Claudia sheinbaumencabezó la presentación de este innovador vehículo, que ya ha entrado en fase de producción y se espera que llegue al mercado durante el verano de 2027. Con un precio inicial de 150 mil pesos y compatibilidad con los cargadores de TeslaOlinia busca abrir una nueva era para la movilidad eléctrica en México y América Latina.

Diseño y Características de Olinia

Olinia ha sido diseñado pensando en la movilidad urbanacon un enfoque en la accesibilidad y la practicidad. Este vehículo compacto puede transportar hasta seis ocupantes y cuenta con características especiales para facilitar el acceso de personas en silla de ruedas, como puertas de apertura amplia y múltiples agarraderas.

El interior de Olinia destaca por su tablero minimalistaque incluye una pantalla central de siete pulgadas con velocímetro digital, indicadores de batería, autonomía estimada y controles multimedia. Además, ofrece conectividad Bluetooth 5.0puertos USB y USB-Csistema de audio con dos bocinas, seguros eléctricos y vidrios eléctricos.

Especificaciones Técnicas

Entre las especificaciones técnicas más relevantes de Olinia se encuentran:

  • Velocidad máxima de 50 kilómetros por hora.
  • Batería LFP (litio-ferrofosfato) de 14.7 kWh.
  • Autonomía superior a 125 kilómetros por carga.
  • Recarga mediante enchufes domésticos convencionales de 110 voltios y 220 voltios.

Sistema de Carga y Compatibilidad

Uno de los aspectos más innovadores de Olinia es su sistema de carga. Este vehículo puede conectarse a enchufes domésticos sin necesidad de infraestructura especializada, lo que facilita su uso en hogares y empresas. Una recarga completa toma alrededor de ocho horas en una toma de 110 voltios y cerca de cuatro horas en conexiones de 220 voltios.

Además, Olinia adopta el estándar de carga NACS (North American Charging Standard), el mismo conector utilizado por los vehículos de Tesla. Esta compatibilidad permite a los usuarios acceder a una red de cargadores ya existente y en expansión, facilitando la experiencia de recarga y mejorando la autonomía del vehículo.

Futuro y Expansión de Olinia

Las primeras entregas de Olinia están previstas para el segundo semestre de 2027con una meta inicial de fabricar 20 mil unidades anuales y alcanzar una producción cercana a las 50 mil unidades para 2029. El proyecto ha generado interés en más de diez grupos empresariales nacionales e internacionales, que han manifestado su intención de participar en la futura armadora mediante esquemas de colaboración público-privada.

Además del mercado mexicano, los impulsores del proyecto contemplan llevar Olinia a otros países de América Latina, donde la demanda de soluciones de movilidad accesibles y de bajo costo continúa creciendo. Según Roberto Capuano Trippdirector general de Olinia, el potencial de exportación del vehículo se encuentra principalmente en el sur del continente, debido a las similitudes en los patrones de movilidad de varios países latinoamericanos.

Nuestro mercado más importante de exportación no está al norte, sino al sur, porque la forma en que nos movemos en México se parece mucho a cómo se mueve la gente en Perú, Colombia, Chile, Argentina, Nicaragua y Guatemalaafirmó Capuano Tripp.

Autor

Sofía Herrera

Sofía Herrera cubre lo que pasa en TikTok antes de que llegue a la televisión. Combina análisis cultural con periodismo de actualidad ligera.