En un movimiento estratégico para fortalecer las capacidades de su personal, el Ministerio de Defensa ha adjudicado a Airbus Defense and Space un contrato para la realización de un curso de prácticas de simulador de vuelo del avión de transporte táctico C-295. Este acuerdo, valorado en 396.069 euros está dirigido a las tripulaciones del Ala 35 y forma parte de un ambicioso plan de formación que abarca múltiples áreas de entrenamiento.
El contrato forma parte de un acuerdo marco más amplio, diseñado para adiestrar al personal del Ejército del Aire y del Espacio mediante simuladores. Este acuerdo está estructurado en 15 lotes distintos y tiene un valor total de 15,6 millones de euros. La adjudicación a Airbus Defense and Space corresponde al lote número 4 que se destaca por ser el de mayor valor entre los distintos cursos ofrecidos.
Detalles del curso y su alcance
Las prácticas adjudicadas a Airbus Defense and Space abarcan una amplia gama de habilidades, desde cursos teóricos hasta entrenamiento avanzado en vuelos a baja cota. Además, incluyen el uso de gafas de visión nocturna (NVG) misiones de vuelo en formación y el lanzamiento de cargas. Este tipo de entrenamiento es crucial para preparar a las tripulaciones para situaciones reales y mejorar su eficiencia operativa.
El curso se llevará a cabo en un periodo de dos años abarcando desde el segundo semestre de 2026 hasta el final del segundo semestre de 2028. Los pliegos del acuerdo también contemplan la posibilidad de prorrogar el servicio, lo que permite una mayor flexibilidad y adaptación a las necesidades futuras del Ejército del Aire y del Espacio.
Otras adjudicaciones y participantes
Además de Airbus Defense and Space, otras empresas han resultado adjudicatarias en diferentes lotes del acuerdo marco. Cinetic Plus y Flightsafety International han ganado cada una cuatro lotes mientras que Helisim ha obtenido dos lotes. Estas adjudicaciones reflejan la diversidad de proveedores y la competencia en el sector de la formación en simuladores de vuelo.
Sin embargo, no todas las adjudicaciones han sido exitosas. El lote 2 correspondiente al avión CN-235 utilizado por el Ala 48 el Ala 49 el 802 Escuadrón el Cecaf y los alumnos y tripulaciones de Gruema no ha tenido un adjudicatario a pesar de recibir una oferta. Esto subraya la complejidad y los desafíos asociados con la contratación de servicios especializados en este ámbito.
Variedad de cursos y su importancia
El acuerdo marco no se limita al entrenamiento en el avión C-295. También incluye cursos dirigidos a otros tipos de aeronaves, como los helicópteros Super Puma los aviones Falcon 900B y los jets ejecutivos Cessna Citation V. Esta diversidad de cursos refleja la necesidad de preparar a las tripulaciones para operar una amplia gama de plataformas aéreas, cada una con sus propias características y requisitos de operación.
La inversión en simuladores de vuelo es una parte esencial de la estrategia de formación del Ejército del Aire y del Espacio. Estos simuladores permiten a las tripulaciones practicar en un entorno controlado y seguro, mejorando sus habilidades sin los riesgos asociados con el vuelo real. Además, los simuladores modernos pueden replicar una amplia variedad de escenarios y condiciones, lo que permite una preparación más completa y exhaustiva.
Este acuerdo no solo mejorará las habilidades de las tripulaciones del Ala 35, sino que también sentará las bases para futuras mejoras y adaptaciones en el entrenamiento aéreo.
