Un viaje de 15 días en el mar
Daisy Lima da Silva, a sus 45 años, ha navegado por aguas desafiantes, tanto en el mar como en su carrera. Como comandante del Pedro Álvares Cabral, un navio capaz de transportar 3.800 TEUs, Daisy enfrenta la soledad y la responsabilidad que conlleva su trabajo. A bordo, cada decisión que toma es crucial, no solo para la seguridad de la embarcación, sino también para el bienestar de su tripulación y el medio ambiente. «Es una función de momentos solitarios», confiesa, reflejando la presión que siente al ser la única mujer en un entorno predominantemente masculino.
Rompiendo barreras en un mundo masculino
Desde que se unió a la Marina Mercante hace 22 años, Daisy ha sido una de las pocas mujeres en su campo. A pesar de la síndrome de impostora que la afectó en sus inicios, ha aprendido a desafiar las percepciones erróneas sobre su capacidad profesional. «Cualquier tipo de prejuicio no era un problema mío, sino de quienes lo sostenían», afirma con determinación. Su camino no fue fácil, pero su perseverancia la llevó a convertirse en la primera mujer al mando de un navio de cabotagem en Brasil, un hito que inspira a muchas otras mujeres a seguir sus pasos.
Un cambio en la industria marítima
La presencia de mujeres en la Marina Mercante ha ido en aumento, aunque todavía queda mucho por hacer. Según un estudio de la Antaq, solo el 17% de las posiciones en el sector acuático brasileño son ocupadas por mujeres. Sin embargo, en las compañías de cabotagem, este número asciende al 34%. Daisy, quien lidera una tripulación que incluye a otras cuatro mujeres, es un ejemplo de cómo la diversidad puede enriquecer el entorno laboral. La empresa Aliança Navegação, a la que pertenece, tiene como objetivo alcanzar un 40% de mujeres en puestos de liderazgo este año, un paso significativo hacia la igualdad de género en la industria.
El equilibrio entre la vida personal y profesional
A pesar de los desafíos, Daisy ha encontrado un equilibrio en su vida personal. Su esposo, también comandante en la misma empresa, ha sido un apoyo fundamental en su carrera. «El matrimonio fue una de las pocas cosas que me hicieron cuestionar mi continuidad en el mar», dice. Juntos han aprendido a manejar la dinámica de sus carreras, priorizando su realización profesional. Aunque decidieron no tener hijos, Daisy reconoce que la responsabilidad de su trabajo nunca desaparece. «Cuando estoy embarcada, tengo en mis manos cargas preciosas: el bienestar de la tripulación y cargas que valen millones de reales», explica, reflejando su compromiso con su profesión.
