El King Shocks 39th SCORE San Felipe 250 reunió nuevamente a pilotos y aficionados en San Felipe, Baja California, durante el periodo del 25 al 29 de marzo de 2026. La prueba, conocida por su combinación de velocidad y exigencia, se desarrolló como una carrera por tiempo con salidas escalonadas y un límite de 14 horas para completar las 281.5 millas. Las condiciones climáticas, con calor y mucho polvo en sectores clave, marcaron el ritmo de la competencia y obligaron a equipos y pilotos a priorizar la resistencia mecánica y la estrategia de neumáticos.
En la clasificación general de la división reina, el estadounidense Luke McMillin cruzó la meta en primer lugar con un tiempo aproximado de 4:29:09, consiguiendo su tercera victoria en este escenario tras sus triunfos en 2026 y 2026. La carrera no fue sencilla: el equipo mostró solidez y rapidez en los relevos y paradas, y la victoria refleja tanto la velocidad como la fiabilidad del conjunto. El mexicano Tavo Vildósola finalizó segundo con 4:32:44, a pesar de sufrir múltiples ponchaduras que complicaron su ritmo. La batalla entre ambos se convirtió en el eje dramático de la jornada.
Resultados y tiempos clave
La prueba dejó una lista de tiempos que marcan el inicio de la temporada. En Trophy Truck los cinco primeros fueron: Luke McMillin (4:29:09), Tavo Vildósola (4:32:44), Bryce Menzies (4:56:36), Justin Lofton (4:37:07) y Christopher Polvoorde (4:43:50). En la categoría de dos ruedas, Tyler Lynn se anotó la victoria con 5:19:01, seguido por Ciaran Naran (5:31:19) y Daemon Woolslayer (5:54:37). En quads, el tecatense Martín de la Torre dominó su clase registrando un tiempo cercano a 6:46:00. Además, la calificación previa trajo una noticia histórica: Ricky Johnson logró la mejor vuelta overall en la sesión Method Race Wheels con 3:39.177, la primera vez que un piloto fuera de la categoría Trophy Truck encabezó una calificación.
Rendimiento de los ganadores
En motos, Tyler Lynn destacó por mantener un ritmo constante pese al polvo, comenzando la jornada desde posiciones retrasadas y remontando hasta el primer puesto con un tiempo de 5:19:01. El equipo de Lynn gestionó los tramos más lentos y las zonas con baja visibilidad, una estrategia que resultó decisiva. En quads, la victoria de Martín de la Torre se cimentó en la eficiencia de sus relevos y en una lectura inteligente del terreno; el calor y las ráfagas de polvo condicionaron el paso, pero la coordinación del equipo permitió recuperar tiempo en los enlaces. En cada caso, la gestión de neumáticos y la fiabilidad mecánica fueron elementos repetidos en los podios.
Ambiente, afición y operación del evento
Las gradas y el malecón de San Felipe fueron el escenario de una gran afluencia: familias de México y Estados Unidos acudieron para ver la apertura de la temporada de SCORE. Desde primeras horas los pilotos más populares, como Tavo Vildósola y Alan Ampudia, atendieron a los seguidores en sesiones de firmas y fotos. La organización mantuvo las actividades de contingency y la inspección técnica en El Malecon, además de ofrecer la plataforma SCORE LIVE para cobertura con seguimiento por GPS, drones y cámaras a bordo, lo que amplió el alcance informativo del evento.
Logística y transmisión
La operación incluyó la verificación final de inscripciones y la atención a medios en el Hotel Stella del Mar, con un último día de registros y controles que permitió cerrar la parrilla con más de 200 participantes. La transmisión desde el estudio de SCORE en El Cajon combinó comentarios de ex pilotos y expertos, con la voz en rampa de figuras conocidas del serial. Este despliegue técnico y mediático reflejó la profesionalización del campeonato y el interés por llevar la carrera a audiencias internacionales, apoyada en seguimiento en tiempo real y contenido audiovisual de alta calidad.
Balance y próximos pasos para la temporada
El arranque en San Felipe marca líneas claras para la temporada: equipos como el de McMillin se consolidan en la cabeza, mientras que la histórica pole de Ricky Johnson añade un capítulo curioso a la narrativa deportiva. La temporada 2026 continuará con fechas anunciadas por SCORE: BFGoodrich Tires 58th SCORE Baja 500 (3-7 de junio), 7th SCORE Baja 400 (9-13 de septiembre) y BFGoodrich Tires 59th SCORE Baja 1000 (9-15 de noviembre). La mezcla de veteranía y nuevos rostros promete una campaña competitiva y con múltiples protagonistas.
Para los aficionados interesados en seguir la evolución de la tabla y las retransmisiones, la organización mantiene canales oficiales y actualizaciones en redes; además, las crónicas técnicas y las entrevistas con los equipos ofrecerán claves sobre cómo se resolvieron los problemas mecánicos y estratégicos en esta primera cita. En resumen, la San Felipe 250 dejó vencedores, historias de resiliencia y material suficiente para seguir el campeonato con expectativa.
