Table of Contents
Un cambio en la forma de cobrar peajes
A partir de mayo, la carretera Presidente Dutra, que conecta São Paulo con Río de Janeiro, implementará un nuevo sistema de peajes. Este sistema, conocido como free flow, permitirá a los conductores pasar por 21 puntos de peaje sin detenerse, utilizando tecnología avanzada para la identificación de vehículos.
Este cambio se produce en un tramo de 25 kilómetros entre Arujá y la capital paulista, y se espera que mejore la fluidez del tráfico, especialmente en horarios pico y feriados.
¿Cómo funcionará el sistema?
El sistema de peajes será dinámico, con tarifas que variarán según la hora del día y el día de la semana.
Esto significa que los precios serán más altos durante los momentos de mayor congestión, lo que busca gestionar el tráfico de manera más eficiente. Según Cleber Chinelato, gerente-executivo de tecnología de CCR Rodovias, los precios se actualizarán en tiempo real y se comunicarán a los conductores a través de señales en la carretera y en aplicaciones móviles.
Este enfoque es similar al que se utiliza en algunas ciudades de Estados Unidos y Europa.
Impacto en los conductores
Los conductores que opten por las vías marginales no pagarán peaje, lo que podría incentivar a muchos a utilizar estas rutas alternativas.
Sin embargo, aquellos que elijan la pista expressa deberán estar atentos a las tarifas, que podrían ser más altas en ciertos momentos. Además, aunque la plaza de peaje tradicional en Arujá permanecerá activa, los conductores que cambien de pista antes de llegar a ella podrían enfrentar costos adicionales.
Este nuevo sistema promete transformar la experiencia de conducción en la Dutra, pero también plantea desafíos para los usuarios que deben adaptarse a las nuevas tarifas y métodos de pago.
