Table of Contents
Un cambio radical en la legislación de tránsito
El reciente decreto del Gobierno, que modifica varios artículos de la Ley Nacional de Tránsito y Seguridad Vial, marca un antes y un después en la regulación del transporte automotor en el país.
Con la firma de Javier Milei y su equipo, se busca desregular y agilizar los trámites administrativos, lo que promete reducir significativamente los costos para los conductores. Esta iniciativa no solo moderniza el sistema, sino que también responde a una demanda creciente de simplificación en los procesos burocráticos que afectan a los usuarios de vehículos.
Licencias de conducir: hacia la digitalización
Uno de los cambios más destacados es la transformación de la licencia de conducir en un documento digital, que será válido en todo el país. Esta nueva licencia podrá ser replicada en formato físico, lo que facilita su uso diario.
Además, la renovación de la licencia se podrá realizar de manera online, lo que representa un avance significativo en la digitalización de los servicios públicos. Los conductores deberán presentar un certificado de aptitud psicofísica, y los plazos de renovación varían según la edad, lo que asegura que los conductores mantengan un estándar de seguridad en la carretera.
Revisiones técnicas y peajes sin barreras
Las reformas también incluyen cambios en los plazos para las revisiones técnicas de los vehículos. Para los autos nuevos, la primera revisión se extiende a cinco años, mientras que los vehículos usados tendrán diferentes plazos según su antigüedad.
Además, se propone la implementación de peajes sin barreras en todas las rutas nacionales, lo que promete mejorar el flujo vehicular y reducir los tiempos de espera en las rutas. Este sistema de cobro free flow es una medida que se espera esté completamente implementada para junio de 2027, lo que representa un avance hacia un sistema de transporte más eficiente.
