En Los Cabos la temporada turística y las obras públicas conviven con episodios de conservación marina que han llamado la atención de autoridades y operadores locales. En lo que va de la temporada se registraron rescates de cetáceos y pinnípedos por enredos en aparejos, mientras que las obras viales en la glorieta Fonatur avanzan con un sistema de drenaje diseñado para la zona y un calendario de finalización proyectado.
Al mismo tiempo, la dirección de turismo mantiene una estrategia activa para abrir nuevas rutas internacionales y nacionales, sumando vuelos confirmados para 2026 y metas de conectividad a medio plazo con mercados lejanos.
Situación de los enredos marinos y respuestas locales
Durante la temporada reciente se realizaron al menos dos rescates de ballenas jorobadas: uno el 2 de noviembre de 2026, cuando un ejemplar prematuro quedó enredado en boyas dentro de la bahía de Cabo San Lucas, y otro el 17 de enero de 2026, cuando una jorobada fue liberada de redes de pesca. Además, se documentaron varios casos en los que lobos marinos requirieron ayuda tras quedar atrapados en redes; en una intervención cerca de El Arco se sedó a un animal para retirar el cordaje alrededor de su cuello.
Estos incidentes han encendido la alarma porque en Los Cabos el uso de redes está restringido: el destino es mayoritariamente de pesca deportiva y la normativa prohíbe redes en esa actividad. Según registros, apenas el 1% de las capturas comerciales en Baja California Sur proviene de la zona de Los Cabos, por lo que las autoridades y salvavidas consideran que la causa más probable de los enredos es la pesca ilegal en el Mar de Cortés.
Implicaciones y acciones urgentes
Las autoridades locales y empresas turísticas han reforzado protocolos de respuesta y coordinación con biólogos y grupos de rescate. El aumento de casos obliga a intensificar la vigilancia y la educación a bordo de embarcaciones recreativas, además de perseguir prácticas ilícitas que ponen en riesgo a la fauna marina. La prevención requiere tanto cumplimiento de la ley como campañas informativas dirigidas a operadores y pescadores.
Avance de la obra: la glorieta Fonatur y su diseño hidráulico
La inversión de 700 millones de pesos para la mejora de la glorieta Fonatur en San José del Cabo, que comenzó en mayo de 2026, ha seguido avanzando y hoy reporta más del 70% de ejecución. Este nudo vial soporta un flujo cercano a los 60,000 vehículos diarios, por lo que las obras han afectado la movilidad local, aunque los retrasos derivados de la construcción han disminuido con el tiempo.
El proyecto incluye un sistema integral de drenaje pluvial diseñado para responder a las condiciones climáticas de la región. El director de Desarrollo Urbano, Roberto Flores Rivera, ha explicado que el diseño aprovecha el desnivel natural del terreno para favorecer el escurrimiento y que uno de los primeros trabajos fue la construcción de un canal pluvial para evitar encharcamientos en temporada de lluvias y ciclones.
Plazos y supervisión
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) es la instancia encargada de la ejecución, en coordinación con la constructora. Informes recientes señalan que la obra marcha adelantada al cronograma y que es probable su conclusión para el verano de 2026, lo que traerá alivio a conductores y mejorará la funcionalidad del nodo vial.
Conectividad aérea: rutas nuevas y objetivos a 2030
FITURCA, el organismo de promoción turística de Los Cabos, ha sido clave en la expansión de vuelos que sostienen el crecimiento del destino. Para 2026 ya están confirmadas tres nuevas rutas: Indianapolis y Las Vegas con Southwest Airlines, y un enlace doméstico con Puebla operado por Volaris. Estas incorporaciones se suman a la red existente que incluye 32 rutas desde Estados Unidos, 11 desde Canadá y una desde Alemania y otra desde Panamá, totalizando 45 destinos internacionales con servicio al aeropuerto local.
Además de las aperturas para 2026, la directiva busca conectar Los Cabos con mercados lejanos: uno de los objetivos estratégicos es alcanzar un vuelo con Emirates hacia Dubái y el Medio Oriente para 2030. También se exploran rutas con British Airways desde Londres y la ampliación de servicios canadienses desde Toronto y Montreal con aerolíneas como Porter y Air Transat.
Mercados emergentes
Si bien Estados Unidos sigue siendo el principal mercado, Canadá ha mostrado un crecimiento notable: pasó de 200,000 visitantes en 2026 a 240,000 en 2026. La estrategia de FITURCA incluye perseguir cualquier mercado, incluso aquellos con volumen pequeño pero con potencial simbólico o de diversificación, como España, donde recientemente se llevaron a cabo gestiones en ferias internacionales.
Playas, limpieza y seguridad
La administración de Zofemat reportó que durante 2026 se retiraron aproximadamente 1,327 toneladas de basura de las playas de Los Cabos, que suman más de 125 millas de litoral y cuentan con 25 playas con la bandera azul. Paralelamente, el cuerpo de salvavidas realizó 84 rescates y proporcionó primeros auxilios a 814 bañistas, resaltando el trabajo de vigilancia y prevención en el litoral.
Conclusión
Los Cabos enfrenta simultáneamente retos ambientales, infraestructurales y de mercado: la protección de la fauna marina ante enredos, la finalización de obras clave como la glorieta Fonatur con un enfoque en el drenaje pluvial, y la ampliación de su red aérea para sostener el crecimiento turístico. Mantener el equilibrio entre conservación, movilidad y conectividad será determinante para el futuro del destino.
Reporte y edición: Chris Sands y colaboradores locales.
