A partir del 1 de enero, México ha comenzado a aplicar aumentos significativos en las tarifas de importación provenientes de países que no tienen acuerdos de libre comercio con el país. Esta estrategia busca fortalecer la economía nacional y resguardar los empleos en sectores clave.
Las modificaciones tarifarias fueron publicadas en el Diario Oficial de la Federación el 30 de diciembre y afectan a 1,463 categorías de productos. Entre estas categorías se encuentran sectores como automotriz, textiles, calzado, aluminio y muebles. Las tarifas oscilan entre el 5% y el 50%, siendo las más elevadas las aplicadas a los vehículos provenientes de China y otras naciones asiáticas.
Objetivos de la nueva política tarifaria
El Ministerio de Economía de México ha declarado que esta medida busca proteger alrededor de 350,000 empleos en sectores vulnerables. Además, se alinea con el Plan México, la estrategia económica del presidente Claudia Sheinbaum para aumentar el contenido nacional en las cadenas de producción en un 15% y generar 1.5 millones de nuevos empleos.
Impacto en la industria automotriz
La implementación de estas nuevas tarifas se produce en un momento en que los vehículos chinos, incluidos los eléctricos de marcas como BYD, han ganado popularidad en el mercado mexicano. Anteriormente, estos vehículos enfrentaban un arancel del 20% que se incrementará a un 50%. Esta medida ha sido bien recibida por los líderes de la industria automotriz mexicana, quienes la consideran una forma de proteger la producción local frente a la competencia extranjera.
Reacciones y críticas
A pesar de los beneficios percibidos, hay voces críticas que advierten sobre el posible aumento en los precios al consumidor, lo que podría afectar a pequeñas empresas que dependen de insumos importados. Además, surge la preocupación sobre cómo estas modificaciones tarifarias influirán en la posición de México en las negociaciones del T-MEC (Tratado México-Estados Unidos-Canadá) que se revisarán en 2026, especialmente ante el creciente acercamiento económico de México con China.
Recaudación y futuro económico
Se estima que estas nuevas tarifas generarán ingresos adicionales de alrededor de 70 mil millones de pesos (aproximadamente 3.8 mil millones de dólares) anualmente. Este ingreso es crucial para la economía mexicana, que busca diversificarse y fortalecer su independencia económica.
La aprobación de estas reformas tarifarias por parte del Congreso en diciembre, donde la Cámara de Diputados votó 281 a 24 a favor, muestra un respaldo significativo hacia la dirección del gobierno. Aunque la propuesta original fue suavizada, el arancel máximo del 50% se mantuvo para los vehículos importados.
La implementación de tarifas más altas en México marca un paso considerable hacia la protección de su economía local. Sin embargo, será importante observar cómo este cambio afecta tanto a los consumidores como a las empresas en el futuro.
