Un lanzamiento esperado
El Ford Everest ha llegado al mercado argentino con grandes expectativas. Este SUV, que se exhibió en lugares icónicos como Pinamar y Cariló, promete sacudir el segmento de los 4×4 derivados de pickups. Aunque aún no se ha revelado su precio, las características que ofrece son dignas de atención. Este modelo, que comparte plataforma con la Ford Ranger, se presenta como una opción atractiva para quienes buscan un vehículo robusto y versátil.
Diseño y dimensiones que impresionan
Con una longitud de casi 5 metros, el Ford Everest destaca por su diseño imponente y bien proporcionado. Su distancia entre ejes de 2.900 mm y un ancho de 1.923 mm le otorgan una presencia notable en la carretera. A diferencia de sus competidores, como el Toyota SW4 y el Chevrolet Trailblazer, el Everest se presenta con un diseño que, aunque familiar, aporta un aire fresco y contemporáneo. El corto voladizo trasero no solo mejora la estética, sino que también ofrece un excelente ángulo de salida, ideal para aventuras off-road.
Interior y tecnología al servicio del confort
El interior del Ford Everest es un reflejo de su calidad y atención al detalle. Aunque comparte similitudes con la Ranger, presenta mejoras significativas, como un techo panorámico corredizo y una modularidad interior superior. La segunda fila de asientos es adaptable, permitiendo configuraciones variadas, mientras que la tercera fila, con asientos individuales que se pliegan eléctricamente, facilita el acceso y la comodidad. Además, el sistema de climatización en las tres filas de asientos asegura que todos los pasajeros disfruten de un viaje placentero.
Potencia y rendimiento en la carretera
El Everest no solo se destaca por su diseño, sino también por su impresionante rendimiento. Equipado con un motor naftero turbo de 4 cilindros y 2.3 litros, este SUV entrega 300 CV y 446 Nm de torque, lo que se traduce en una aceleración suave y sin tirones. La combinación con una caja automática de 10 marchas garantiza una experiencia de conducción ágil y responsiva. Además, su sistema de suspensión, que reemplaza los elásticos por espirales, proporciona una marcha más confortable y estable, ideal para largos viajes por carretera.
Capacidades off-road y tecnología avanzada
El Ford Everest está diseñado para enfrentar diversos terrenos, gracias a su sistema de tracción que incluye opciones 2H, 4H y 4L. Aunque no cuenta con tracción integral automática, su capacidad off-road es notable, complementada por un bloqueo de diferencial trasero y programas de manejo adaptativos. En términos de tecnología, el Everest se suma a la lista de vehículos conectados de Ford, permitiendo a los usuarios gestionar funciones del vehículo a través de una aplicación móvil, lo que añade un nivel de conveniencia y modernidad.
Expectativas de precio y competencia
La gran incógnita que rodea al Ford Everest es su precio. Dado que este modelo deberá tributar un 35% de arancel de importación, se espera que su costo sea superior al de sus competidores directos, que son producidos en la región. Sin embargo, su nivel de equipamiento y tecnología avanzada podrían justificar esta diferencia. La llegada del Everest al mercado argentino marca un nuevo capítulo en la oferta de SUVs, y será interesante ver cómo responde el público ante esta propuesta innovadora.
