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Un nuevo capítulo para la BR-101
La concesionaria Ecorodovias ha dado un paso significativo en la administración de la BR-101, al anunciar la firma del «Termo de Autocomposição» con la ANTT y el TCU. Este acuerdo allana el camino para la realización del leilão de relicitação de la carretera, un proceso que se llevará a cabo el próximo 26 de junio.
Este leilão no solo es crucial para la empresa, sino también para los usuarios de esta importante vía que conecta el estado de Espírito Santo con Bahia.
Detalles del leilão y su impacto
El leilão de la BR-101 se centrará en la selección del nuevo concesionario basado en la menor tarifa de pedágio.
Esto significa que los usuarios podrían beneficiarse de tarifas más bajas, lo que es un alivio en tiempos de crisis económica. Ecorodovias, que actualmente administra aproximadamente 480 kilómetros de esta carretera, ha prometido mantener y operar la vía, además de duplicar el tramo hasta el final de la concesión.
Este compromiso es fundamental para garantizar la seguridad y eficiencia del tráfico en la región.
Historia de la concesión y expectativas futuras
La concesión original fue otorgada en 2012, con un plazo de 25 años y un deságio del 45,6% sobre el tope del pedágio.
En ese momento, Ecorodovias se comprometió a duplicar la mitad del tramo en los primeros seis años y el resto en los siguientes cuatro. Sin embargo, la situación actual plantea interrogantes sobre el cumplimiento de estos compromisos. Con el leilão a la vista, los ojos están puestos en cómo se desarrollará este proceso y qué implicaciones tendrá para el futuro de la BR-101 y sus usuarios.
